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  <title>Business Class</title>
  <link>http://www.knuellerkoenig.com</link>
  <description>Business Class ist der Podcast zur Luftfahrtbranche. Er präsentiert und kommentiert aktuelle Trends im Airline-Business. </description>
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    <title>Das Ende der Business Class</title>
    <description>Herzlichen Dank für Ihre Treue, liebe Hörerinnen und Hörer dieses Podcasts!

Business Class war 2009 der einzige regelmäßige unabhängige deutschsprachige Audio-Podcast zum Thema Luftfahrt - persönlich kommentiert und recherchiert alleinig vom Autor selbst. 

Seit Ende 2009 arbeitet der Autor nun als &quot;PR-Consultant Aviation&quot; für eine PR-Agentur in München - eine Tätigkeit, die einen klassischen Interessenskonflikt zwischen Kundeninteresse einerseits und unabhängiger Recherche andererseits mit sich bringt.  

Der Autor hat sich deshalb entschieden, diesen Podcast mit sofortiger Wirkung einzustellen. Die alten Folgen bleiben zum Nachhören natürlich online. 

Informationen zur aktuellen Tätigkeit des Autor finden Sie unter: 

LinkedIn: http://de.linkedin.com/in/johannesboos 
XING: http://www.xing.de/profile/johannes_boos</description>
    <author>Johannes Boos</author>
    <pubDate>Fri, 01 Jan 2010 16:00:00 +0100</pubDate>
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    <title>08/2009: Unsere Ideen für die Zukunft: Der BUSINESS-CLASS-Wunschzettel</title>
    <description>Innovative Strategien für die Zukunft? Bei den meisten Airlines: Fehlanzeige! In Krisenzeiten regiert der Rotstift! Spätestens jedoch, wenn die Wirtschaft wieder Fahrt aufnimmt und die Zahl der Geschäftsreisenden steigt, sollten Airlines mit Innovationen punkten. BUSINESS CLASS formuliert einen subjektiven Wunschzettel. 

Zum Autor: Johannes Boos hat noch keinen Besuch von einer guten Fee bekommen, trotzdem aber drei Wünsche für das Jahr 2010 formuliert. </description>
    <author>Johannes Boos</author>
    <pubDate>Mon, 31 Aug 2009 18:00:00 +0200</pubDate>
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    <title>07/2009: Von den kleinen Airlines lernen? Erfolgsstrategien der Nischenanbieter</title>
    <description>Während sich in Finanz- und Wirtschaftsmedien die Negativmeldungen über die Lage großer Airlines geradezu überschlagen, sind - meist unbeobachtet von der Masse - in der Nische Regionalcarrier herangewachsen, die auch in Krisenzeiten wirtschaftliche Erfolge feiern. BUSINESS CLASS stellt drei der erfolgreichen Airlines vor. 

Zum Autor: Johannes Boos fliegt gerne zweimotorige Turbo-Props, wie sie bei kleinen Nischenanbietern im Einsatz sind - am liebsten: Den Saab 2000 Concordino! </description>
    <author>Johannes Boos</author>
    <pubDate>Thu, 27 Aug 2009 18:00:00 +0200</pubDate>
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    <title>06/2009: Stehplätze und Toilettengebühren: Die Marketinggags von Ryanair</title>
    <description>Eine Klogebühr, Stehplätze im Flieger - nur zwei von vielen Ankündigungen, mit denen sich der Billigflieger Ryanair jüngst in die Medien katapultiert hat! Doch die Ideen sind oftmals nicht mehr als kostenlose Publicity für die Airline - geschickt in Szene gesetzt von einem umtriebigen CEO! 

Zum Autor: Johannes Boos wohnt in München und fände es durchaus nicht verkehrt, den von Ryanair angesteuerten Flughafen Memmingen als &quot;München-West&quot; zu bezeichnen. </description>
    <author>Johannes Boos</author>
    <pubDate>Wed, 08 Jul 2009 18:00:00 +0200</pubDate>
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    <title>05/2009: Endlich Zuwachs beim Bündnis Oneworld: Wer kommt nach S7 Airlines?</title>
    <description>Totgesagte leben länger: Mit dem angekündigten Beitritt von S7 Airlines ist das Bündnis Oneworld wieder auf der Überholspur. BUSINESS CLASS zeigt, warum die erfolgsverwöhnte Star Alliance nun in die Röhre sieht und tippt bereits auf den nächsten Beitritt. 

Zum Autor: Johannes Boos lebt zwar am Star-Alliance-Hub München, fliegt aber trotzdem regelmäßig Oneworld- und Skyteam-Gesellschaften. </description>
    <author>Johannes Boos</author>
    <pubDate>Tue, 02 Jun 2009 18:00:00 +0200</pubDate>
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    <title>04/2009: Kontakt über den Wolken: Gehört die Zukunft dem Handy oder dem Web?</title>
    <description>Erste Airlines haben das Telefonieren mit dem Handy während des Fluges bereits erlaubt. Ziehen in Kampf um Geschäftskunden weitere Fluggesellschaften nach? Oder bleibt der telefonierende Sitznachbar die Ausnahme? BUSINESS CLASS hat herausgefunden, warum manche Airlines bei der Installation entsprechender Handytechnik noch zögern. 

Zum Autor: Johannes Boos würde während des Flugs lieber im Web surfen als Telefonieren. Sein Podcast BUSINESS CLASS erscheint zehnmal pro Jahr.</description>
    <author>Johannes Boos</author>
    <pubDate>Tue, 28 Apr 2009 20:00:00 +0200</pubDate>
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    <title>Der erste Eindruck zählt: Images im Airline-Business</title>
    <description>&quot;No second chance for a first impression&quot; - dieser Grundsatz gilt auch im Airline-Business. Dieser Podcast zeigt, mit welchen Imageproblemen Unternehmen in der Branche zu kämpfen haben und wie unmöglich es fast ist, diese Bilder in den Köpfen zu korrigieren. Anlass ist der Absturz von Turkish Airlines in Amsterdam, der das Unternehmen im Bemühen um eine Imagekorrektur weit zurückwirft. </description>
    <author>Johannes Boos</author>
    <pubDate>Mon, 16 Mar 2009 18:00:00 +0100</pubDate>
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    <title>Kein guter Zug: die S-Bahn zum Flughafen MUC</title>
    <description>Deutschlands zweitgrößter Flughafen, München, ist eisenbahnerisch erschlossen wie ein Provinz-Airport. Nach dem Aus für den Transrapid wird - mal wieder - eine neue Trasse für eine Express-S-Bahn diskutiert: Der sogenannte Nordtunnel. Dabei könnten schon heute Schnellzüge nach &quot;MUC&quot; fahren - politischer Wille vorausgesetzt. </description>
    <author>Johannes Boos</author>
    <pubDate>Fri, 13 Feb 2009 19:00:00 +0100</pubDate>
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    <title>Neue Alitalia mit Air France-Beteiligung gestartet</title>
    <description>In Italien ist heute die radikal umstrukturierte Fluggesellschaft Alitalia gestartet - mit Beteiligung von Air France-KLM! Die letzten Hürden für den Einstieg der Franzosen waren gestern gefallen. BUSINESS CLASS erklärt, warum der Verkauf der Alitalia-Anteile an Air France-KLM auch für den Mitbewerber Lufthansa eine gute Nachricht ist. 

Zum Autor: Johannes Boos, Jahrgang 1978, ist Journalist für Hörfunk und Printmedien. Er wohnt in München. </description>
    <author>Johannes Boos</author>
    <pubDate>Tue, 13 Jan 2009 18:00:00 +0100</pubDate>
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    <title>Willkommen in der Business Class</title>
    <description>Die Luftfahrtbranche befindet sich im Umbruch: Mit der Fusion von Delta und NWA entsteht in den USA ein neuer Airline-Gigant, in Europa geht Lufthansa auf Einkaufstour, gleichzeitig sind kleine Regionalcarrier wie Baboo aus Genf in der Nische erfolgreich! Nur zwei Trends von vielen, die zeigen, dass die Branche vor neuen Herausforderungen, aber auch Chancen steht. 

&quot;Business Class&quot; ist der neue Audio-Podcast zur Luftfahrtbranche, der aktuelle Entwicklungen und Trends präsentiert und kommentiert! Wir freuen uns über Anregungen und Kommentare.</description>
    <author>Johannes Boos</author>
    <pubDate>Mon, 12 Jan 2009 20:51:21 +0100</pubDate>
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